又将踏入春分时节，今年的工业自动化市场究竟是暖春艳阳，还是倒春寒凛？叹2018年，工业自动化市场能用“喜忧参半”“仍有肉不吃”来形容。平日里，工控小编成与工控企业高层聊天中，他们都不约而同地提及一个“分水岭”：上半年，订单多多，业绩同比增长速度显著；下半年，形势显得不明朗，或付出代价惨淡，或维持务实，或改向新的行业。据gongkong研究数据指出，虽然2018年工控整体市场的“肉”没2017年那么多、那么喜人，但仍然向下发展，增长速度却上升。

就市场大环境而言，大国之争，行业回升，增量上升，存量缠斗，四起裁员……中美贸易战剑指“中国生产2025”，水中之“鱼”（企业们）均渴求稳定贸易环境，大力的企业策略大都上升继续执行或推迟从容。而中美双方缓冲期过后，工控企业又该如何调整应付？2018年11月中采行制造业PMI之后回升0.2个百分点至50%荣枯线，看清2016年年中以来的新高。运输成本下行，供应商仓储时间指数构成较小拖垮；主要原材料购置价格指数和出厂价格指数皆降到年内低点；市场需求走弱，企业产品被动积压，去库存压力显著增大。工控企业的“大户”行业遭遇“滑铁卢”：中国汽车工业协会公布的2018年全年销量数据表明，去年，全国汽车经销2781万辆和2808万辆，同比分别上升4.2%和2.8%。

我国汽车市场年度销量经常出现自1990年至今28年来的首次负增长。与此同时，业内普遍认为，中国汽车经销高速快速增长的时期早已过去，短距离快速增长或是未来的常态。仍然被资本注目的“香饽饽”国内互联网市场，却在2018年首演风云突变：小米、美团、艺龙同程等大量独角兽为“过冬”争相上市。

当华尔街的投资者看衰微亚马逊、奈飞之后，中国的互联网公司到底是独角兽，还是“毒角兽”？中国的互联网将南北何方？此外，共享经济全面涨潮，存活问题突显。全球裁员潮来势凶猛：西门子、通用电气在全球范围的裁员计划将在近一两年内已完成；苹果等公司砍订单后，富士康被传出要裁员34万；车企裁员乃意料之中，通用汽车、福特、大众争相“下场”，由此受到波及的诸如菲亚特克莱斯勒汽车FCA考虑到出售旗下机器人公司柯马（Comau），美国江森自控现金出售旗下电力解决方案业务。

跌宕起伏，是市场的真实写照。虽然风雨洗礼于是以当时，但办法总比艰难多，“面包不会有的，牛奶不会有的，一切都会好一起的”，“囧”境之下也有破茧求生存之机。

2018年，我国实施《工业互联网发展行动计划（2018-2020年）》《工业互联网专项工作组2018年工作计划》《2018年工业转型升级资金工作指南》等多项目的前进工业互联网发展的产业反对政策。业内广泛预计，到“十三五”末，工业互联网的市场规模将突破万亿大关。这不光将为智能机器人、新型工业软件等新兴领域带给发展机遇，之于轻工家电、工程机械、电子信息、钢铁、高端装备、建筑、电力、船舶等行业也将绽放新生。2019年某种程度有“惊艳”：1月金融机构人民币贷款追加3.23万亿元，同比多减3284亿元，信贷数据创意低；2月A股大上涨，沪指自2019年1月4日低点声浪以来，指数涨幅已约20%，技术性牛市早已呈现出。

此番一看，还是熟知的配方、熟知的味道。随着经济结构调整，货币政策传导经常出现边际提高，产业布局再次发生变迁，未来市场融资市场需求更进一步强化，必要融资的渠道将向高科技企业更进一步弯曲。一旁是海水，一旁是火焰，2019年的自动化市场到底如何？。

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